第二百一十九章 钱真是个好东西

某个汽车狂人曾说过，汽车就是四个轮子加套沙发。

　　这话有道理也没有道理，如同当初老爷子说原子弹就是纸老虎一样，这是战略上的蔑视。

　　但在战术上，如果你真是这样对待的话，你是怎么死的，估计都不知道。

　　否则的话，陈老总就不会说，哪怕是当掉裤子也要搞原子弹，这就是战略上蔑视，战术上一定要重视。

　　在那个脚踏桑塔纳，身穿大喇叭的年代，一台破捷达落地就要二十万，如果真的没有这些汽车狂人，汽车也绝不会这么快就走进千家万户。

　　不是说他们造出来的汽车有多少人买，也不是他们造出来的汽车有多么地高级，四个轮子加套沙发，再高级又能高级到哪儿去？

　　他们最大的贡献，是因为有他们的出现，才让那些鬼佬低下他们高昂的头颅，才让他们挺直的腰板弯下来，来聆听大众的声音，从这点来看，他们是真的功不可没。

　　他们是特定年代的特定产物，如果陈阳现在还学他们，真把汽车当成四个轮子一套沙发。

　　那么就请出门往左拐，直行百公里，那里就有大海，如果河沟里的水还冲不醒你浑浊的头脑，大海一定可以。

　　当年国内的一些汽车生产厂商，在面对国外汽车的威压时，他们采取的就是低价的策略。

　　以超低的价格杀进了汽车市场，与此同时，在技术尚未成熟的状况下，将用户当作小白鼠。

　　也就是说，在你亨受低价格的同时，就必须要承担起小白鼠的重任，当年的汽车狂人和小白鼠们是如何熬过那个汽车寒冬的，陈阳并不知道。

　　他只知道，那时候出了很多的顺口溜。

　　像什么琦瑞琦瑞，修车排队，像什么修不好的比亚敌，开不烂的桑塔纳，就是那个时候出现的。

　　那时候买一台国产车，就意味着，很快你将无师自通，变成半个修理工。

　　将用户当成小白鼠，那是特定年代的特定产物。

　　成功可以借鉴，但不可以复制，董茗珠当初或许就存有这种想法，但效果貌似并不理想。

　　陈阳要造汽车，小白鼠是必不可少的一个环节，但是他并没有打算直接让用户去承担这个小白鼠的重任。

　　至少在他的汽车市场没有打开之前，是不可能去做这件事情的，小白鼠既然不打算让用户去做，那就只能自己去做了。

　　端起茶杯，轻轻地喝口茶，然后缓缓地问道：

　　“师兄，咱们当中，你的年纪是最大的，我就是想问你一个问题，就是那个破捷达，是什么时候得到那个皮实耐操的口碑的，这个口碑又是通过怎样的途径传出来的？”