第四四七章 船运火车开通（二）

　　“小叔，岸边有几列火车到站了？”杨恒终于休息过来了，也把事情了解的差不多了，他准备前往码头去给船剪彩，甚至是让一列火车运到对岸去。

　　“学文，现在没有到站的火车，我们预计的一列火车会在明天上午到达，并且给运过对岸去，广告已经发出去了，我想，我们是不是现在先进行一个提前预演，不要到时候不成。”

　　“不用了，我相信这些技师的严谨，那我们就直接明天进行就成了。”

　　…………

　　“东家，不要看这船有些丑，可它的载重量却不轻，如果装载客车，可以装载三辆，如果装载满载的货运火车，可以装载一辆，其实，这不是这船的主要装载量，这个装载量是在加载火车，与不加载的时候的浮沉误差是最小的，不影响火车上下船。”

　　第二天，火车还没有到达，杨恒在小叔，还有这船的主设计师的陪同下视察着停在岸边的十几艘船，等时间到了，这十几艘船就会一艘并一艘，都会并在一起，并且全都链接在一起，为啥要用这么多的船呢，这主要是现在用的是木船，一些上下船的技术还不太达标，所以，就必须跟岸边的火车轨道是直接连接，而没法用活动的铁轨连接，就是这样。

　　而船，真正是丑，一艘凸起的船，并没有什么船舱，两边是各自凸起一块，这里应该就是水箱了，可以猜测，这水箱装载的水一定是满载火车的几倍以上，不然，也不会说这火车上去之后，浮沉差会很小了，还有一个凸起，是在靠近铁轨的地方，这个应该就是动力舱了，里面会是蒸汽机所在的地方，杨恒正猜到这个地方的时候，就看见，在上面已经开始冒烟了，这是，他们开始烧起了锅炉，等会，就要让船启动，开始链接，然后火车上船。

　　而在车站码头那边，已经等待着一群人了，这群人，都是附近村庄的村民，这群村民中有一部分人是准备来免费过河的，有一部分人是来体验在火车上坐船的，自然，也就是为了做宣传而已，现在对岸的铁路还没有修出多长呢，就是渡火车，也不会有多少人来坐的，不过，等铁道修出几百里之后，这坐车的人就多了。