100：五驾马车

其实从职务调换时起，赵天对于李明浩可谓是不留情面的直接做法，是因为赵天并没有将他当作外人，毕竟以俩人合作这么久的时间期限，李明浩肯定知道赵天并没有那种打压的意思。

　　不过实际上，赵天心中确实是有一丝这样的意思。

　　哪怕李明浩作为宇宙集团当初的创始人之一，现在持有集团第二高的股权比例。

　　但在赵天这边，多少对于李明浩还是有些想法的。

　　并不是有什么成见，而是实在是因为，李明浩近两年来，在业务方面做得实在不忍直视。

　　当初各项业务没分开之前，有老常这样经验老道的人领路和指点，倒也勉强能说得过去。

　　但是让他独自去负责时，就显得太过平庸了。

　　眼界上差的实在太多。

　　这也是赵天综合考虑之后，还是决定让李明浩来替换青青，做集团的最大官家。

　　况且，这样的职位调整，在每个董事的地位差距上，倒也符合各自身份。

　　李明浩重新调回集团总部，自然是出任集团执行CEO的职位。

　　这也是宇宙集团设置的各项职位中的‘一把手’，算是职位上的老大，将具有全权处理集团以及下属各公司事务的权利。

　　并且李明浩作为集团的第二大股东，远超其他董事所持股权的数量，也让他在身处中枢职位并没有任何不妥。

　　另外执行CEO的职位，目前几人中有资格去做的，除了李明浩外，也就只有老常。

　　至于当初青青之所以能走上去，知情的人自然知晓，那是因为当初集团里各项业务正处于热火朝天之际，赵天不知道是不是脑子被驴踢了，厌烦每天巨量的繁琐工作，抓壮丁似得把青青推到这个位置上。

　　后期没有更换的原因则是，懒得换了…

　　不过青青倒也争气，把集团的各项业务梳理的条顺盘整，没出什么纰漏，也算不错。

　　老常现如今又回到汽车业务上，这已经不知道是他第几次来来回回这般调整。

　　不过从目前集团的重心上来看，汽车业务既然已经持续的作为集团发展的核心业务，由老常来负责，倒也无可厚非。

　　不论是从老常的资历、专业度以及在集团中的地位，怕是没有人能够比他来的更合适。

　　再加上汽车业务中的研发团队和新能源汽车的技术人员，都是他一手打造起来的，或者说是挖过来的。这些也无疑都说明一个问题，在汽车业务铺展的路子上，只有老常最为合适。

　　现如今老常刚一调整到负责汽车业务，就能够很敏锐的抓住当前汽车业务产品量市场保有量低的事实，来调整发展规划，就远远超过李明浩太多。