第一九二章 安全

“即将犯者，是否有罪”，答案，似乎不言自明，却在联邦社会引发了一场大辩论。

　　面对这种问题，法-律、或者这一领域的从业人员言之凿凿，从规则角度讲，罪行只有切实出现、才能够被定义，即将发生的事，则属于未可知、不确定的将来，讨论这样的虚无缥缈毫无意义。

　　然而另一方面，多年来饱受教义熏陶的民众，却很容易将犯-罪与教义中的语句联系起来，认为有犯事倾向的人，就是有罪，完全有必要加以干预。

　　联邦政府的最终决策，则比较折衷：

　　既没有批准暴力机构逮捕“潜在的犯事者”，也没有下令中止这一方面的研究。

　　逮捕“潜在犯”，这种事想一想也知道很不靠谱，方然也很明白，一旦开了这样的先例，或早或晚，就会出现被冤枉的倒霉蛋。

　　而且和其他倒霉蛋相比，这种冤枉，被洗刷的可能性还几乎等于零，正如没有一个系统能百分之百的断定，某人接下来一定会犯事，也没有一个人能洗脱尚未发生的恶行，证明自己决不会真的那么做。

　　倘若言语威胁他人，“I_will_kill_you”，就会被控一级谋杀未遂，那社会可麻烦大了。

　　可是另一方面，对言行举止透露意图，的确有犯事可能、至少从概率上讲的确如此的某些个体，倘若不闻不问，专等他开枪后再迅速将其逮捕、甚至当场击毙，那耗费巨大的AI系统也就成了聋子的耳朵。

　　长此以往，总有一天会弄出911提前呼叫警察和医生，待案件发生后，逮捕加验尸一条龙服务的荒唐场面来。

　　进也不是，退也不是，联邦调查局的系统又如何发挥作用呢：

　　答案是“提前告诫”。

　　每当系统发现了一桩“疑似即将发生的恶行”，小到违章停车，大到劫持客机，出于有则改之，无则加勉的考量，FBI的庞大体系就会立即采取行动，调动距离最近的有生力量或者机器人前往现场。

　　在情况不允许时，则会一并通过网络推送、广播讯息，用严厉的警告，和温柔的劝诫，奉劝歹念者悬崖勒马，回头是岸。

　　现实中，方然就见识过类似的场景，当非自动驾驶车辆减速、停止在不准停车的区域，驾驶员释放手刹、引擎熄火，敏感的监控体系就会立即推送讯息，给驾驶员的手机发一条“道路千万条，安全第一条，停车不规范，钱包两行泪”的告诫短信。

　　对图谋劫机的歹徒，一旦系统侦测到可疑线索，定位目标后，就会调集力量对其进行围堵，而后采取没收作案工具、高音喇叭警告等方式，劝其迷途知返，放下屠刀。