第609章 凶狠

　　在他们前面还有一些衙役，有市舶司的，也有胶西县的。

　　但这些灾民太多了，衙役们又不敢动手，一下子就将这几十名衙役冲散，又继续向船队冲来。

　　陶青与张铨之看了看，一下子会意，陶青喝道：“吹号。”

　　王巨鼓励百姓迁徙，这个大家都知道，而且也能说出理由，没有这个航海，王巨也在鼓励迁徙。两浙路、福建路以及江南西路，也就是后世的苏南东部地区、上海与浙江、福建、江西这几个面积小省，人口几乎占据了宋朝的三分之一。

　　适度的人口疏散确实是良政，至少如王巨所说的，比自己亲手将自己的子女活活溺死强吧。

　　航海带来大笔税赋，大家也知道。

　　正是这一条，许多中立的，以及不是那么强硬的保守派大臣，都没有太反对。毕竟这些财源非是象王安石变法那样，在强行敛财。

　　实际有人观注王巨这数年来的作为，包括小苏在内，他们隐约地发现，王巨似乎就是在走一条王安石所说的“民不加赋而国自用”的道路，而且做得还比较成功。

　　当然，王巨是在地方，若放在朝堂上，这个范围扩大到一个国家，能不能成功，任何人都不敢说了。

　　但有的并不是外人所能知道的。

　　比如说这个航海的收入，其实并没有从迁徙的百姓头上敛什么财富，但开始时无疑是抢钱。王巨在葛少华去广南东路主持木棉时，就派葛少华打听，那就时就在谋划。

　　熙宁二年，王巨暗中派人购买数条海船，这些船造价不菲，不会打造出来才出售的，必须先付钱，后打造，而且打造的时间比较长，短则大半年，长则一年多。必须那么长时间，短了，就会出现种种问题，最少艌料得要这么长时间，才能干结。

　　所以元蒙两次征倭国，将汉人不当人看待，结果造出来的船，浪打一打，全部散板了。如果那样，那来的宋朝航海？

　　熙宁三年，王巨让几大门客出去，陶青与张铨之去了泉州，一就是继续造船，二就是先行派出钻风船，按照王巨的指示，摸索更详细的航海路线图，以及各个岛屿的特产，还有各条航线的风向、洋流、气候等等。

　　顺便开始小规模的经营。

　　到了熙宁四年，正式经营。

　　刘绍先与陆平之在杭州所主持的事务，同样与航海有关，只不过他们方向是北方的倭国与高丽。陶张二人则是专攻南方。黄良与吕何让在广州也在配合着。

　　也就是王巨未去泉州之前，大规模的航海，与小规模的迁徙百姓已经开始。