整个设计图纸,庄诚是看过的,他了解基本情况。
负责油料设备施工的负责人已经带人进场了。
庄诚他的这个油罐不是普通的油罐,而是安全级别非常高的地下避难所的油料存储罐。
主要就是汽油和柴油两种。
柴油的使用量最大。因为,发电机要用柴油,货运卡车要用柴油,只是一些汽车才使用汽油。
这个油罐要在现场直接焊接,安装。
好吧,你们是专家,你们说了算。
根据设计,柴油罐是十个,每个2000吨,也就是全满的情况下有2万吨的-15号柴油。
为啥是负十五号的柴油,而不是零号的柴油呢?
主要就是,如果发生核战争,核灰尘会遮蔽阳光,导致地球变冷。零号柴油就会被冻住,无法使用。
其实在东北地区,每到冬季,都只能使用-35号柴油,个别地区使用-50号。俄罗斯冬季都是-50号柴油。
那有人说了,用汽油不行吗?行。汽油在低温情况下依然可以使用。可是,汽油车的动力不太充沛,拉货拉的少,不划算。
所以,现在的汽油货车种类都不多。尤其是大型和重型的卡车,基本都是柴油车。
大中型的发电机,基本都是柴油的。汽油发电机基本都是小型的,民用或家用型,它的热效率没有柴油的高。所以大型的发电设备基本都是柴油。
汽油罐要比柴油罐危险,所以最好是少存汽油。
根据设计,汽油罐也是2000吨,设置了三个油罐。
每个油罐都有单独的混凝土墙,厚度达三米。
每罐间隔也在三米之上。
还要设置各种安全设施。像什么防雷、防静电、防火等等。
加油管按国家的标准都要从油罐的顶部直接通到底部。
各开关、阀门都由有色金属制造。
反正就按照一个大型的加油站设计。
发电设备、电梯设备等等与油料区是隔离的。也就是说,进入这些设备区要单独的从二层进入。
而油料区的维修、检修入口也是从二层单独入口进入。
它们之间不发生任何的交集。所以安全上,没有问题。
建筑施工人员现在只对四周的墙体施工,其他施工已经停止了。
油罐制作人员把一块块钢板通过塔吊吊进了底层地面,他们的专业人员开始了卷筒焊接。
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