第五百四十八章 用冰造车

陈大力及时的话语，让他免去了一顿皮肉之苦。

　　看到周围的长辈们都一脸不明所以，不再继续揍他，才中气不足的继续说道：

　　“我听说咱们的进度一直都在最开始卡着，想着大家原来也没有接触过这方面，都没有太多的经验。

　　这不就想着先停一停，从最简单的开始，一点点往上积累经验。

　　俗话说磨刀不误砍柴工，等有了更多的经验，以后再改装两栖车辆，咱们也能更顺利不是？

　　不像现在这样，一点儿办法也没有，大家也都心烦意乱、整个人不通达。”

　　听到说的很有道理，大家伙才四散开来，把围在中间瑟瑟发抖的三个人解放出来。

　　这时候他们才真的安心了。

　　陈大力便继续说起来自己的想法。

　　一边的刘顺利和大强也全神贯注的听着，因为之前问陈大力，陈大力不告诉他们。

　　他们俩其实一点也不知道是什么。

　　“咱们先支棱个车架子，车辆内部的零件拆一遍大家应该能明白差不多，但是对于一些设计上的细节。

　　比如这里怎么设计让车身更轻便，那里什么设计让车阻力更小，大家都不甚了解。

　　所以咱们可以先从组装一辆平常的车开始积攒经验。

　　没人能一口吃下去一个大胖子，普通的车都弄不出来，更不要说什么两栖车辆了。”

　　接下来的解释，更是让大家明白了这小子又有什么鬼点子。

　　没错，陈大力打算让村民们先攒（cuan）一辆车。

　　但是车并不是普通的车，而是外壳全是用冰块拼接成的冰车。

　　虽然对陈大力擅自命令他们完成自己的私货有些不爽，但不得不承认这小子的想象力真的不是一般的厉害。

　　不少人都想把他脑子打开，看看里面是什么构造，装着什么东西。

　　现在虽然刚进入十一月，但是整体的温度早已经降到了接近零下二十度。

　　近海的海面，离岸近的地方，早已经冻的结结实实。

　　在这个温度下，用冰块做成车辆主体之外的构造，完全不需要担心融化的问题。

　　要说融化也顶多是车辆持续开的时间太长，发动机和排气散发的热量导致融化。

　　如果一天只开几个小时，开上一个多星期应该不成问题。

　　不过即便如此，这也不是一个轻松简单的工作。

　　今天天已经不早，这些叔叔大爷们便提前分了分工，准备明天正式开始按照陈大力给的点子制作车辆。

　　首先他们分成了两组。

　　第一组负责拆专门拿来改装的皮卡，把发动机等主要和重要部件全都拆下来。